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聯(lián)合收獲機(jī)鏈傳動(dòng)自動(dòng)潤(rùn)滑

2023-06-05 21:16:07

 　　聯(lián)合收獲機(jī)所有潤(rùn)滑點(diǎn)的正確潤(rùn)滑對(duì)于保證其良好的工作性能、延長(zhǎng)其使用壽命十分重要。90%以上的機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)故障的根本原因在于潤(rùn)滑不良或潤(rùn)滑過(guò)量。工作部件潤(rùn)滑不良易造成磨損，縮短零部件壽命，甚至導(dǎo)致整機(jī)無(wú)法正常工作；潤(rùn)滑供油過(guò)量則會(huì)產(chǎn)生附加熱量，造成環(huán)境污染和浪費(fèi)。對(duì)所有磨擦部位進(jìn)行及時(shí)、正確的潤(rùn)滑保養(yǎng)，不僅可以提高聯(lián)合收獲機(jī)的可靠性，減少磨擦力及功率的消耗，還可以提高機(jī)械零部件的使用壽命，降低使用成本。

 
　　聯(lián)合收獲機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、潤(rùn)滑點(diǎn)多，且各個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)的潤(rùn)滑頻率不同、注油量多少不同，人工注油潤(rùn)滑易造成加脂過(guò)多、過(guò)少或部分潤(rùn)滑點(diǎn)被遺漏，導(dǎo)致操作人員勞動(dòng)強(qiáng)度大、操作難度大，存在注油量和注油周期不易控制等問(wèn)題。
 
　　鏈傳動(dòng)是聯(lián)合收獲機(jī)上主要的動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)傳遞方式之一。在聯(lián)合收獲機(jī)上，鏈傳動(dòng)的部位較多，且絕大部分都是敞開(kāi)式，不具備密閉條件，作業(yè)過(guò)程中潤(rùn)滑油易被擦掉，很難保持良好的潤(rùn)滑狀態(tài)。因此，在工作中極易發(fā)生因潤(rùn)滑不當(dāng)或潤(rùn)滑不良而造成的鏈傳動(dòng)故障。
 
　　玉米聯(lián)合收獲機(jī)上的鏈傳動(dòng)主要涉及動(dòng)力傳動(dòng)鏈、撥禾鏈、導(dǎo)禾鏈等，根據(jù)鏈輪軸軸向，有橫軸鏈和縱軸鏈之分。鏈傳動(dòng)中的潤(rùn)滑油是用來(lái)潤(rùn)滑鏈輪和鏈條等摩擦面的，以起到潤(rùn)滑和保護(hù)作用。聯(lián)合收獲機(jī)各鏈條在工作中應(yīng)及時(shí)加注潤(rùn)滑油（一般每工作8小時(shí)潤(rùn)滑1次），且潤(rùn)滑油必須進(jìn)入滾子和內(nèi)套的配合間隙，以改善工作條件，減少磨損。
 
　　采用傳統(tǒng)的人工潤(rùn)滑方式，鏈輪、鏈條的潤(rùn)滑要在停車(chē)狀態(tài)下進(jìn)行，利用適宜的毛刷將潤(rùn)滑油抹刷均勻，保證工作摩擦面潤(rùn)滑均勻。在作業(yè)季節(jié)，這種方式費(fèi)時(shí)費(fèi)力，得不到機(jī)手重視，易造成零部件磨損。采用自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)，可有效解決這種問(wèn)題：
 
　?、俣c(diǎn)：根據(jù)潤(rùn)滑部位和潤(rùn)滑點(diǎn)數(shù)量，實(shí)施定點(diǎn)給油；②定量：根據(jù)給油部位每次加油換油的數(shù)量，實(shí)行耗油定量管理和更換；③定期：根據(jù)加換油周期，定時(shí)加換油，定期檢測(cè)潤(rùn)滑油質(zhì)量。
 
　　鏈條的一個(gè)潤(rùn)滑周期就是自第一節(jié)鏈節(jié)開(kāi)始至最后一節(jié)鏈節(jié)全部被潤(rùn)滑到結(jié)束的這段時(shí)間，由于聯(lián)合收獲機(jī)上各個(gè)鏈條長(zhǎng)度不同，在鏈條線速度相同的情況下，潤(rùn)滑時(shí)間也不同。
 
　　潤(rùn)滑量和周期的控制以鏈環(huán)鉸接處的潤(rùn)滑油不變色為準(zhǔn)，滴油速率取決于鏈條的速度與溫度。聯(lián)合收獲機(jī)上多以橫軸鏈傳動(dòng)為主，也是鏈傳動(dòng)的主要應(yīng)用形式。在進(jìn)行潤(rùn)滑時(shí)，為獲得良好的潤(rùn)滑效果，要求潤(rùn)滑油滴在鏈輪鏈條即將進(jìn)入嚙合處的兩鉸接板之間，且傳動(dòng)鏈的潤(rùn)滑位置一般設(shè)置在鏈條的松邊。根據(jù)均勻潤(rùn)滑、節(jié)約潤(rùn)滑油的原則，每個(gè)嚙入處應(yīng)設(shè)置n+1個(gè)滴油口，其中n為鏈條排數(shù)。滴油口設(shè)置在套筒兩側(cè)靠近鉸接板處，保證滴落的潤(rùn)滑油可沿套筒與鉸接板間的間隙浸入套筒內(nèi)部，在整個(gè)銷(xiāo)軸摩擦面上形成油膜。
 
　　輔助裝置即除完成潤(rùn)滑功能的裝置之外的其他裝置，用以顯示或提示及控制潤(rùn)滑劑供應(yīng)不足或過(guò)量以及潤(rùn)滑泵過(guò)載等情況，如監(jiān)測(cè)、報(bào)警裝置等。在鏈傳動(dòng)自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)中，輔助裝置主要有潤(rùn)滑油量監(jiān)測(cè)報(bào)警裝置、油溫監(jiān)測(cè)報(bào)警裝置、壓力監(jiān)測(cè)報(bào)警裝置及相應(yīng)的顯示裝置等。潤(rùn)滑油量、油溫監(jiān)測(cè)報(bào)警裝置安裝在供油裝置中，以監(jiān)測(cè)潤(rùn)滑油的液位高低、溫度是否符合要求。如在油箱內(nèi)設(shè)置位置傳感器，當(dāng)潤(rùn)滑油液面超出設(shè)定范圍值時(shí)，傳感器發(fā)出異常脈沖信號(hào)給控制器，控制器發(fā)出指令，報(bào)警裝置發(fā)出警示音；溫度控制設(shè)定值0～60°，在傳感器監(jiān)測(cè)到工作中的實(shí)際潤(rùn)滑油溫超出設(shè)定值后，控制器發(fā)出警示。
 
　　在聯(lián)合收獲機(jī)上，除了橫軸傳動(dòng)鏈外，還有縱軸傳動(dòng)鏈，如割臺(tái)上的撥禾鏈等。其特點(diǎn)是鏈輪安裝軸的軸線并非水平方向，其與水平面具有一定的夾角。這種形式的傳動(dòng)鏈在工作過(guò)程中進(jìn)行潤(rùn)滑時(shí)，滴油口設(shè)置數(shù)量與鏈條排數(shù)相同即可，但滴油速率要相應(yīng)提高。滴油口設(shè)置在套筒上方靠近鉸接板處，潤(rùn)滑油在自重的作用下，沿著滾子鏈套筒流向套筒另一端，在此過(guò)程鏈傳動(dòng)是聯(lián)合收獲機(jī)上最為復(fù)雜的潤(rùn)滑部位，由于其工作特性，需要間接性連續(xù)潤(rùn)滑，潤(rùn)滑量不易確定，潤(rùn)滑周期和時(shí)間都沒(méi)有明確規(guī)定，自動(dòng)潤(rùn)滑輔助裝置根據(jù)需要完成監(jiān)測(cè)、信息上報(bào)、報(bào)警等各項(xiàng)任務(wù)。